尼龍結構單元中含氮,其自身具有一定的阻燃性,但一般不足以滿足阻燃使用性能的要求。尼龍的阻燃改性大多采用添加型阻燃劑,從量的角度來說,鹵/銻協同體系仍然是使用廣泛的尼龍阻燃體系,但隨著鹵系阻燃劑的毒性、腐蝕性等缺點的顯現,以及相關法律法規的推動下,添加型無鹵阻燃替代傳統含鹵阻燃劑已成為現階段主流發展趨勢。尼龍用無鹵阻燃劑主要為紅磷、三聚氰胺系列、磷酸鹽系列以及復配膨脹型系列。紅磷母粒受限于顏色,且紅磷遇水會生成高毒性磷化氫,對于生產、儲存以及應用存在較大局限性,磷、氮系適用面相對更廣,符合綠色發展需求。為了提升阻燃劑的阻燃效率,通常將磷、氮系阻燃劑、協效劑、潤滑劑、抗氧劑等復配,制成阻燃母粒或者配方產品使用。
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